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leyu乐鱼体育:京东京车会荣获汽车后市场“最受接待品牌大奖”为汽车行业增速

时间:2021-11-11 00:23作者:leyu乐鱼体育首页

本文摘要:如果用当地生活服务平台的方式打开汽车后市场,会带来怎样的体验?“如果京东汽车事业部只做一件事情的话,那就是在把商品卖给车主的基础上,进而将服务做好。”上海法兰克福汽配展前夕,“2020中国汽车后市场最受接待品牌大奖”颁奖仪式”暨中国汽车后市场新格式岑岭论坛上,京东汽车事业部B2B销售部总司理张巍演讲时如此表现。

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如果用当地生活服务平台的方式打开汽车后市场,会带来怎样的体验?“如果京东汽车事业部只做一件事情的话,那就是在把商品卖给车主的基础上,进而将服务做好。”上海法兰克福汽配展前夕,“2020中国汽车后市场最受接待品牌大奖”颁奖仪式”暨中国汽车后市场新格式岑岭论坛上,京东汽车事业部B2B销售部总司理张巍演讲时如此表现。京东汽车事业部B2B销售部总司理张巍本次论坛还围绕汽车服务,B端商户和C端消费者如何实现无缝衔接,油电轮、易损件、全车件等产物与汽车维修调养服务如何融合化出现在电商平台,共建行业生态等行业热点问题,举行了深入地探讨。与会专家认为,基于汽车后市场典型的当地生活属性,以京东为代表的电商平台致力于实现S2B2C扁平化供应链模式,淘汰中间流通环节的牢固资产及服务用度投入,借助互联网流量优势,融合资本与技术,推动汽车后市场走向平台化。

产物反向定制化,构建统一的高质量供应体系“京东汽车在做两件事情:一是聚焦供应链,实现BC供应链的协同。二是聚焦京车会门店,把场景从线上生意业务向线下服务演进。” 张巍表现,京东想要缔造的不仅是流通和渠道的价值,更是平台的价值。随着京东京车会门店数量和区域的不停拓展,如作甚门店提供快速、有保证的配件供应,并通过优质低价的配件商品,助推京车会门店赢得消费者的信赖?如何通过买通供应链上下游,资助配件品牌商精准的找到用户?张巍表现,这一直京东在B2B领域努力的偏向,京东云配同盟正在致力于建设易损件的互助体系。

创新型商业模式不停涌现,万变不离其宗的是“入口”。无论是商户还是消费者,在汽车服务平台完成流量沉淀、资源转化,前提条件是找到入口。对商户来说,京东汽车以京安途、云配优选实现反向定制,不停优化供应体系。

同时在上游通过集采的形式,用合理的利益和稳定的流量团结更多的优质产商,为云配同盟优选店提供统一的京东汽车品牌产物,保证高质量的产物供应,完成直销渠道与分销渠道的协同,而且依托全国凌驾1200家京车会门店完成从生产、分销、零售、服务的门店供应闭环,实现线上导流与线下服务的融合,以供应服务能力推动产物统一。使用京东大数据优势,助力行业实现数字化“现在,京东已经有凌驾1300家云配同盟认证店。它们来自于全国各地,例如优科是浙江的、华利是河北的、火炬易捷是河南的…………云配同盟通过系统买通,将京东的供应链优势植入到这些品牌商的体系里,提升其与京车会之间关联需求,推动全行业数字化升级。

”作为汽车行业的B2B电商,京东始终在思考未来的数字化在那里。未来的数字化其实就在生意业务订单的背后,数字化是由一张一张的订单建设起来的,订单是行业的优势,而大数据应用化是京东的优势,两者的融合,将实现“1+1>2"的效果。

同时,张巍还表现,在即将开幕的上海法兰克福汽配展,京东汽车以参展商的身份,在“融者无界,通行未来”的主题下,通过汽车、摩托车、装饰精品、养护用品、以及包罗润滑油、蓄电池、轮胎、易损件等全系列产物的京东汽车自有品牌京安途,等产物,与云配同盟、京车会等“线上线下一体化”服务网络,向观众展示从平台到产物和服务的供应链条创新整合,为全行业提供新的生长路径。


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